Nissan Almera (Ниссан Альмера) от АвтоВАЗа - первое знакомство на ММАС 2012

Первым автомобилем С-класса Волжского автозавода станет Nissan Almera - коктейль из чистокровного японца Nissan Bluebird Sylphy и... Renault Logan! Стоить этот гибрид будет в районе полумиллиона рублей и будет доступен в начале 2013 года.

Ниссан Альмера – это совершенно неожиданный конструктор. Чтобы привлечь российскую публику без особых вложений, внешность новинки хитрые японцы практически полностью «срисовали» с собственной же модели Nissan Bluebird Sylphy, сделанной в 2005 году для азиатского рынка. В России этот дизайн смотрится весьма свежим, ведь «Сэлфи» известен лишь в восточной части страны, где популярны праворульные японские авто.

Правда, тех, кто имел удовольствие ездить на Nissan Bluebird Sylphy и отважился заглянуть внутрь новой Nissan Almera, настигнет острый приступ разочарования. Ни кожи, ни дерева, которые когда-то украшали интерьер «японца», тут нет. Салон Альмеры не оставляет сомнений: это же Логан! Действительно, внутреннее убранство заимствовано у бюджетной модели и лишь слегка доработано. Родство с франко-румынским седаном выдает не слишком удобная климатическая система, фирменные кнопки в виде вертикально поставленных прямоугольников и круглые дефлекторы вентиляционной системы.

Такой симбиоз Nissan Bluebird Sylphy и Renault Logan, если углубиться в историю этих моделей, вполне закономерен. Дело в том, что платформа В0, на которой построены Logan, Sandero, Duster и Лада Ларгус – это доработанная платформа Renault-Nissan, созданная для выпуска доброго десятка ниссановских моделей от Nissan Note до электромобиля Nissan Leaf. Поэтому корпус Bluebird Sylphy «встал» на проверенную временем тележку без особого труда.

Правда, если верить паспортным габаритам новой Nissan Almera, то платформу все-таки существенно доработали. Колесная база расширена до 2700 мм, что на 7 см длиннее, чем у Логана. Стало быть, на втором ряду будет еще просторнее! Полная же длина Альмеры составляет 4656 мм, то есть почти уже на 37 сантиметров больше Renault Logan и почти на 9 см больше Skoda Octavia. Таким образом, Альмера – это полноценный автомобиль С-класса. Объем ее багажника, при этом, остался таким же, как у франко-румынского «родственника» - 500 литров. Дорожный просвет в нижней точке (стальная защита картера) – 145 мм, что не так уж и много для российских условий.

Nissan Almera в базовом исполнении будет стоить около 500 тысяч рублей, а максимальная цена достигнет 630 тысяч. Продажи стартуют в начале 2013 года. К 2016 году Nissan намеревается обеспечивать 7% российских продаж новых автомобилей, и не в последнюю очередь за счет новой Альмеры.